1、固定楔：固定在迎头上，用以悬挂尾轮，固定楔由一个紧楔一个紧楔和一个楔部带锥套的钢丝绳套环组成。

2、尾轮：挂在固定楔上用以引导尾绳，使耙斗返回迎头，它主要由侧板、绳轮、心轴、吊勾等主要零件组成。

3、耙斗：在主绳、尾绳的牵引下作往复运动来扒取岩石，可用于平巷和倾斜巷道。耙齿磨损后可调换。

4、操纵机构：由两组操纵杆、拉杆、连杆、调整螺杆等组成。调整螺杆的一端与绞车闸带相连，通过操纵杆控制闸带的开合，对绞车的两个滚筒分别进行操纵。操作杆可安装在绞车的左右任一侧进行操纵。

5、绞车：由电动机、减速器以及两个行星传动滚筒及两组制动器和辅助刹车带组成。制动器实际上起着离合器的作用，分别对两个滚筒进行控制。

6、台车：由车架、轮对、碰头等组成，它是耙斗装岩机的机架及行车部，承载装岩机的全部重量。在台车上安装绞车，操纵机构，风动系统，并装有支撑中间槽的支架和支柱，台车前后部装有四套卡轨器，作为平装岩时固定机器之用。

7、导向轮、托轮：安装在耙斗装岩机中部及端部，以引导、改变钢丝绳的方向。它由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等零件组成，并采用防尘结构，以延长其使用寿命。

8、进料槽、中间槽、卸载槽是通过耙斗扒取矸石的部分，耙斗扒取的矸石依次沿进料槽、中间槽、卸载槽至卸载槽的卸料口卸至矿车或箕斗，中间槽安装在台车上，而进料槽、卸载槽分别在其前后与之衔接。

进料槽的中部安有升降装置，用以调节簸箕口的高低位置，簸箕口前面两侧装有挡板，引导耙斗进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处，为考虑磨损及便于更换，弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板，卸载槽端部安有弹簧碰头，矿车把耙斗相碰时起缓冲作用。

9、风动系统：为保证风动系统工作可靠，采取压风过虑，注油器油头滑脑的措施，由粗滤风包，油雾器，旋转阀、推车缸等组成。推车缸主要由缸筒、活塞杆、活塞、前后盖、Yx形聚氨脂密封圈等构成，缸的前后端均有气垫结构以保证动作平稳，活塞杆顶端与矿车碰头处装有弹簧，以防止矿车碰击时损伤活塞杆。

10、电气部分：采用的各元部件均为矿用隔爆型产品，可用于有沼气及煤尘爆炸的矿井中，由能适应掘进迎头电压波动较大工况条件的隔爆控制箱。